汽车是交通运输的重要工具，汽车噪声是环境噪声的主要噪声源，其性质属流动声源。汽车是一个包括多种声源的综合噪声源。包括驱动系统噪声（包括进、排气噪声、燃烧噪声、冷却风扇噪声、发动机结构噪声等）和运行系统噪声（包括轮胎、轮辋、传动齿轮等）噪声。现在城市的车辆越来越多，对道路周边的居民产生了很严重的噪声污染，现在交通噪声治理是很重要的。

隔声屏障广泛应用于控制道路交通噪声，是噪声控制工程中的一种重要措施。声屏障是设置在声源和接收者之间的设施，可使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。其主要用于交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。

声屏障分为纯隔声的反射型声屏障和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。